达美航空

美国达美航空(Delta)

达美航空(英语:Delta Air Lines, Inc.曾叫旦达航空、三角洲航空)是美国一家大型航空公司,也是目前国内客运总里程与客运机队规模最大的航空公司,也是天合联盟创始成员之一,总部位于美国乔治亚州亚特兰大,其在全球五大洲57个国家拥有超过247个航点。达美航空及其子公司拥有超过80,000名员工,每天经营4,932次航班。

据达美航空官网介绍,达美航空已经拥有八个国内枢纽机场和三个海外国际枢纽机场。

目前达美航空设有专为中国人服务的中文网站。

达美航空

1924年5月30日,达美航空于乔治亚州梅肯成立,成立之初为 Huff Daland Dusters 公司,提供农作农药喷洒服务,之后公司将飞机(首架现存在南方航空博物馆)上原本存放杀虫剂的地方装设一个座椅,开始在美国东南方进行单一旅客载运服务。1925年,公司迁往路易斯安那州东北的沃希托县门罗,于1929年晚期进行旅客载运服务。Collett E. Woolman 于1928年9月13日买下公司,将其更名为“达美空中服务”(Delta Air Service)。

达美航空曾在2005年9月14日向美国政府申请过破产保护(据说是因为更换新涂装的经费过高导致达美航空严重亏损),这是其公司成立后76年历史中首次提交破产保护,不过之后由于公司成功的重组并获得盈利,于2007年4月30日结束破产保护[13]。
2017年3月14日,达美航空以6.20亿美元收购墨西哥国际航空的额外32%股权,完成收购后持股量将增加至36.2%。另外,达美还拥有增购12.8%股份的权利,因此达美未来最多可以持有墨西哥国际航空49%的股权。

达美航空新闻

达美航空公司CEO对电脑系统瘫痪事故承担责任

达美航空公司(Delta Air Lines Inc., DAL)首席执行长周三对导致该公司三天来取消2,100多个航班的电脑故障事故承担全部责任,但他表示,这是一次性事件。

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已并入达美航空的航空公司如下:
芝加哥与南方航空:1933年成立,1953年并入达美。[11]达美曾以该公司名称Delta-C&S营运两年。[15]
东北航空:1931年成立,1972年并入达美。[11][16]
西北航空:1926年成立,2010年并入达美。
共和航空:1979年成立,1986年并入西北。
休斯西部航空:1968年成立,1980年并入共和。
伯拿札航空:1945年成立,1968年并入休斯。
西方太平洋航空:1941年成立,1968年并入休斯。
西岸航空:1941年成立,1968年并入休斯。
北部中央航空:1946年成立,1979年并入共和。
美国南方航空:1944年成立,1979年并入共和。
泛美航空:1927 年成立,1991年因破产而将部分航权、财产并入达美。
大西洋、墨西哥湾与加勒比航空(Atlantic, Gulf, and Caribbean Airways):1927年成立,1928年并入泛美。
美国海外航空:1937 年成立,1950 年并入泛美。
美国航空公司 / 美国国际航空(Aviation Corporation of the Americas/American International Airways):1926年成立,1928年并入泛美。
美国国家航空:1934年成立,1980年并入泛美。
美国西部航空:1925年成立,1987年并入达美。
标准航空:1927年成立,1930年并入西部。