中铁科研院贵州修文涉铁转体桥成功转体

12月17日上午7点30分，中铁科学研究院集团有限公司承建的G210国道改造扩建工程贵州扎久城市主干道延伸段关键涉铁节点施工顺利完成，转体桥成功转体并上跨久永铁路，为该段G210改造工程全线贯通筑牢基础。

此次施工的转体桥为2×40米T型刚构结构，采用满堂支架一体现浇方式施工，单幅转体重量达4000吨。由于转体桥紧邻久永铁路，存在施工空间狭窄、现场地势险峻、技术精度要求高、安全风险大、施工设备密集等多重挑战。为攻克这些难题，项目团队采用“支架现浇+整体转体”施工工艺，借助直径2.5米的球铰转盘系统，同步配备中铁科研院自主研发的BIM桥梁转体监控系统，运用桥梁智能牵引同步控制、配重平衡调控等先进技术。施工中，两幅桥由2台500吨自动连续千斤顶牵引，带动4000吨重的T型刚构桥逆时针旋转，利用铁路“天窗点”实现一次性同步转体，经过58分钟平稳转动后，精准抵达预定桥位，最大限度降低了对既有铁路运营的影响。

扎久城市主干道延伸段是G210国道改造扩建的重要组成部分，也是缓解贵遵高速交通压力的关键工程。此次转体桥成功合龙，打通了贵阳、息烽、修文三地“同城化”交通网络最后瓶颈，将有力推动当地产业和经济发展。