《国际商业新闻社》 International Business News – 越南拥有近3300公里的海岸线和超过100万平方公里的海域，战略位置优越，位于连接东亚与欧洲、非洲和美洲的主要国际航线上。
这些优势为发展海洋经济和物流服务奠定了坚实的基础。因此，海洋经济已被确定为国家战略重点，协调发展海上运输、港口和造船业是构建可持续国家海洋产业生态系统的关键支柱。
基础产业
随着海洋经济成为许多国家新的增长点，造船业在增强国家海洋能力方面发挥着尤为重要的作用。强大的造船业能够提升一个国家设计、建造和维修船舶的能力，从而支持海洋主权、灾害应对、搜救行动和海上安全。
据越南造船
扫码支付 12 元阅读完整文章
支付宝扫码付款完成自动解锁剩余内容
全球清洁燃料船舶、智能船舶、海上风电服务船和浮式海洋结构的发展趋势，为越南造船业创造了巨大的机遇。通过制定合适的长期投资战略，造船业有望成为构建独立自主经济的关键驱动力，并助力越南实现成为海洋强国的宏伟目标。
范怀忠指出，海运占全球贸易额的80%至90%，而越南约80%的进出口货物也通过海运运输。如果越南缺乏强大的国家船队以及国内造船和维修能力，其物流链将继续严重依赖外国航运服务，导致成本上升和经济韧性下降。
新的增长动力
随着越南力争在未来几年实现两位数的经济增长，造船业有望成为工业生产、出口、就业和技术进步的重要驱动力。海事专家指出，造船业具有强大的乘数效应，能够带动数十个配套产业和技术服务，同时创造大量高质量就业岗位。
中央理论委员会副主席教授表示，海洋经济的发展正日益向价值链、物流、配套产业和高科技方向转变。人工智能（AI）、物联网（IoT）、大数据和自动化等新兴技术正成为构建绿色智能海洋经济不可或缺的一部分。
这表明，新时代的海洋经济发展不再仅仅依赖于传统的基础设施和产业，还与构建现代海洋技术生态系统、数字化海洋数据基础设施以及智慧海洋治理模式密切相关。
专家建议越南制定与国内造船订单挂钩的国家船队发展战略，并建立造船业长期发展战略。他们还建议在战略要地发展集造船、物流和港口于一体的产业集群，并出台金融、信贷、税收和土地使用方面的优惠政策，以支持该行业的可持续发展。