河北唐山司机张国胜因纯电重卡85万元的落地价（柴油车仅40万元）迟迟不敢下单。就在他卖掉柴油车后不久，十一部门联合印发新政，鼓励“车电分离”模式，将购车门槛降至40万元左右。但现实中换电站标准不互通、电池估值体系缺失、金融配套滞后，政策落地仍有堵点。张国胜决定再等等。
政策与行业动态
租电模式限制：月租七八千元的车架租赁方案因线路未开通无法落地，司机称“不是不想换，是用不上”。
政策目标：6月12日发布的《方案》旨在通过新能源重卡降低原油对外依存度，专家吴喜庆强调转型“大势已定”。