2026年8月17日，法拉利首款纯电动车型Luce的“0号底盘”定制版，在美国加州蒙特雷汽车周的RM苏富比慈善拍卖会上，以4000万美元（约合人民币2.7亿元）成交，刷新了全球拍卖会有史以来最昂贵新车的纪录。
一、拍卖核心细节
- 拍卖标的：本次拍卖的是Luce项目首个量产底盘的专属定制车型，属于法拉利Tailor Made高级定制序列，配备全球独一份的Madreperla半虹彩哑光车漆，光线变化下可呈现绿紫渐变效果，内饰采用专属瑞士Perla金属反光皮革，全套定制工艺无法复刻。
- 竞价过程：车辆起拍价仅60万美元，市场预估成交价仅110万美元，竞价开启后价格短时间内接连突破500万、1000万、2500万美元关口，最终定格在4000万美元，达到常规版本起售价的60余倍。
- 后续安排：拍卖结束后车辆将返回意大利马拉内洛法拉利总部，最终交付时间定为2027年第一季度，所有拍卖所得将全额捐赠给法拉利基金会的教育项目，用于资助教育相关公益事业。
二、车型基础背景
- 车型身份：Luce是法拉利品牌历史上首款纯电动跑车，同时也是品牌首款五座车型，命名源自意大利语，意为“光”，象征品牌面向电动化转型的方向。
- 发布历程：2026年5月在意大利罗马全球首发，同年6月28日在国内首发亮相，国内起售价398.8万元，截至6月29日首批分配给中国市场的88台已全部售罄。
- 性能参数：搭载四电机四驱系统，0-100km/h加速仅2.5秒，最高车速310km/h，电池组容量122kWh，WLTP续航530km，核心三电系统均由法拉利马拉内洛研发中心自主研发生产。
三、市场相关反响
- 该车型首发时因打破法拉利传统凌厉线条的圆润设计，引发大量车迷争议，法拉利前主席蒙特泽莫罗曾公开表态认为该车不配悬挂跃马徽标，发布当日法拉利米兰交易所股价一度大跌超6%。
- 本次天价拍卖的结果，直接扭转了市场对这款车型的价值预期，其收藏价值已和传奇古董赛车法拉利250 LM基本持平，成为史上最贵的电动车之一。
