助力香港巩固国际航空枢纽地位 服务粤港澳大湾区建设国际一流湾区
中国香港，2026年9月18日 香港特别行政区9月16日公布首个五年规划，明确提出巩固提升香港国际航空枢纽地位，深度参与国家航空网络发展、持续开拓新航线。同时继续深化粤港澳大湾区建设，并深度参与高质量共建“一带一路”，搭建全球合作网络。香港首份五年规划明确“主动对接国家‘十五五’规划”，香港快运航空将围绕这一政策主轴，以航线网络与运营能力积极对接国家“十五五”关于巩固提升国际航空枢纽的部署。
香港快运航空对香港首个五年规划表示支持，并将积极对接相关发展方向。作为以香港为基地的低成本航空公司，香港快运航空将围绕“轻盈航空”品牌定位，发挥自身航空网络和运营优势，加强香港与内地及亚洲市场的航空连接，为香港国际航空枢纽建设及粤港澳大湾区互联互通贡献力量。
香港快运将结合市场及旅客出行需求，持续完善航线布局。香港快运近年持续拓展内地航线网络，已营运往来北京大兴、三亚、宁波、义乌、常州及无锡的内地航线，覆盖京津冀、海南自贸港及华东地区等市场。目前，每八名经香港国际机场出发的旅客中，约有一名选乘香港快运，体现低成本航空在扩大香港国际机场客源、刺激休闲旅游需求及支持航空枢纽发展方面的作用。
围绕高质量共建“一带一路”与全球合作网络，香港快运目前的亚洲30+航线网络已覆盖多个相关国家和地区，例如韩国（首尔、釜山、济州岛、大邱）、马来西亚（吉隆坡、槟城、亚庇）、泰国（清迈、普吉、曼谷）、越南（岘港、河内、富国岛）、菲律宾（马尼拉、克拉克），未来将进一步拓展相关航点，为人员往来提供更多便利。
今年6月10日，香港快运正式进驻香港国际机场全新二号客运大楼（T2），成为T2按航班次计运力占比最高的航空公司之一，进一步提升在香港国际机场的运营能力。同时，通过与国泰航空的代码共享合作，旅客可经香港衔接国泰航空全球80余个航点，进一步延伸航空连接范围，为旅客提供更加丰富的出行选择。
规划同时提出深化粤港澳大湾区建设，推进基础设施”硬联通”、规则机制”软联通”及三地居民”心联通”，将大湾区建设为具有全球影响力的国际一流湾区。目前，香港快运航空每3位旅客中约有1位来自粤港澳大湾区，大湾区已成为香港快运重要的客源市场之一。香港快运航空积极与不同大湾区城市的旅游推广机构及业界伙伴合作，通过航线、旅游产品及市场推广协同，开拓增量客源，扩大整体旅游市场。
展望未来，香港快运将植根香港，在符合商业效益、营运可行性、航权及相关规管要求的前提下，持续完善航线网络与航空服务，并与政府、机场管理局、旅游推广机构及业界持份者保持合作，为提升香港国际航空枢纽竞争力、促进区域互联互通及支持香港旅游经济发展作出贡献。
