3月24日,国家发展改革委批复新建南阳至信阳至合肥高铁项目建议书。项目正线全长515公里(新建390公里),总投资681亿元,设计时速350公里,串联豫南与皖西11站,建成后南阳至上海车程将缩短2小时。
枢纽功能与审批特殊性
交会规划:与京港高铁阜阳至黄冈段在豫东南高新区交会,提升跨区域联通效率。
审批流程:作为国家“十四五”规划项目,跳过常规建议书环节直接进入可研阶段。
3月24日,国家发展改革委批复新建南阳至信阳至合肥高铁项目建议书。项目正线全长515公里(新建390公里),总投资681亿元,设计时速350公里,串联豫南与皖西11站,建成后南阳至上海车程将缩短2小时。
枢纽功能与审批特殊性
交会规划:与京港高铁阜阳至黄冈段在豫东南高新区交会,提升跨区域联通效率。
审批流程:作为国家“十四五”规划项目,跳过常规建议书环节直接进入可研阶段。
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