今年以来,我国造船业新接订单不断,拿下全球超九成的超大型油轮新船订单,在全球市场占据主导地位。5月20日,由中船大连造船山船重工建造的11.5万吨油轮正式交付,比合同交船期提前了160多天。
技术优势与市场竞争力
船舶性能:11.5万吨油轮总长249.8米,载运量超80万桶,操控性、经济性优于同类;30万吨级油轮可载200万桶原油,适港性突出。
建造效率:依托批量化生产,11.5万吨油轮提前164天交付,成为市场主力船型。
行业影响与订单规模
全球份额:一季度超大型原油船订单中,中国占比92%,相关船厂建造周期已排至2030年。
产业链地位:国内多家船厂油轮订单占比显著,年内计划开工42条新船,设计建造达世界领先水平。
